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AG直营平台 原创杭州周边有个小镇,坐上直升飞机到千岛湖,来一场非凡的空游体验

2020-02-01 08:13

来到新联航空科普中心,走进历史长河,在人类发张历程中,了解飞机从无到有的过程,如今司空见惯的飞机,你了解飞行原理和内部构造吗?你是否想体验作为机长是如何开飞机的呢?你是否亲子动手做一个航模呢?让我们和这些可爱的萌娃们,一起走进新联航空科普中心,探索这些未知的奥秘。

平常我们坐飞机,肯定会好奇飞机是怎么控制平衡和转弯的,在飞机的飞行姿态中,分别展示了方向舵、副翼、升降舵,利用小型风洞,通过三个操作控制杆,分别控制三个飞机模型的升降舵、副翼、方向舵,直观展示了飞机在空气动力下的姿态控制与变化。

在对飞机有了进一步了解后,知道飞机起飞、降落、方向等各种原理,飞机模拟飞行器能让你体验作为机长是怎么样驾驶飞机的。

1891年滑翔机之父发明的蝙蝠状的弓形翼飞行器,成功进行了滑翔飞行。

多管伯努利悬浮球演示装置:将三个小球放置在风口上方AG直营平台,按动启动键AG直营平台,小球会在气流的带动下稳定在空中AG直营平台,这是多管伯努利效应,该效应使气流产生低压,空气流动的速度越快,气流内部的压力就会越小。低压的作用就像旋涡一样,将小球吸在气流中心,每当小球就要从侧面掉下去的时候,这个旋涡(低气压)又重新将它吸回去。

中国南昌飞机制造厂制造的CJ-6,机长8.46米,是20世纪50年代末期中国自行研制的螺旋桨初级教练机,该机长期服役于中国空军及地方航校,是中国空军初级教练主机机型。

因飞行姿态很像蛇中之王“眼镜蛇”得名,由前苏联试飞员驾驶苏-27战机完成,2018年11月6日,珠海航展的首日飞行表演中,中国空军J—10B飞机飞出“眼镜蛇机动”,惊艳四座。

展开全文 沉浸式体验区 中国自行研制的螺旋桨初级教练机 眼镜蛇机动 人类在飞行史上的发展历程 飞机的内部构造和原理 体验机长是如何驾驶飞机 亲子课堂,DIY航模 翱翔天际,放飞梦想 无与伦比的空游专线

孩子们化身帅气的机长,参观新联航空基地,了解航空知识,亲自动手制作航模,在这里还可以亲自体验直升机的速度与刺激,古镇、研学、湖区、诸葛、千岛……9条空游专线,带你翱翔于天际,体验非比寻常的空中之旅,20分钟往返千岛湖,在星罗棋布的千岛湖上方翱翔。

小时候,我们都爱放风筝,风筝的起源可以追溯到2000年前的春秋战国时期,从军事到娱乐,从风筝到竹蜻蜓,再到孔明灯,跨越千年的历史,从没有飞机的年代到如今,飞机已经成为不可或缺的交通工具,然而这些与“飞”有关的小玩意,确是我们每个人小时候不可或缺的记忆。

1901年,中国自己设计、研制、生产的第一架飞机,

坐在驾驶舱,面对眼前的各种操作按钮,一时间不知所措,不知道该按哪里,这边有专业的教官,可以带领你并给你讲解基本的操作规范,熟悉主要按钮的作用以及学会看仪表盘和各种数据,判断飞行速度、行程、位置、高度、风向、风速等,还能真实的模拟出飞机飞行中遇到的各种可能性,云、雾、风、雷电….

二楼的教室为小朋友讲解如何制作航模,想起上学时期的航模手工课,每人一套航模材料,经过教官的带领和讲解下,一步一步的将零件组装,在共同努力下,不一会功夫,就DIY出独一无二的飞机模型出来,享受成果的同时还锻炼了脑力和动手能力。

来到沉浸式体验区,拉开爱国主题教育的序幕,分为抗战前夕、笕桥空战、战争期间以及战争总结几个部分,生动的纪录片再现了当年的真实场景,孩子们认真仔细的观看,一张张童稚的脸庞,在如今五六七岁的年纪就可以走出课堂,来到新联航空基地,进行一场生动的沉浸式的户外课堂体验。

拿着自己制作的飞机模型,到户外去放飞,观看大型航模飞行表演,直升机、战斗机….不同型号,不同种类的飞机,令人大饱眼福,叹为观止。

在这些演示区内,不但能够动手操控,而且非常的长知识,不单孩子们,就连我们这些常坐飞机的大人们,都觉得受益匪浅。

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